ディーテクニックのクルマ大好き！研究ブログ blog / D-TECHNIQUE　Toshi Deki

レブスピード 1月号 No.265 は
11月26日発売。

巻頭特集は『86/ BRZ』の走りをさらに高めるチューニング最前線。
86チーフエンジニア多田哲哉
独占インタビュー
「REVSPEED読者に伝えたいことがある！」

車種別特集は『マツダRX-8』チューニング＆リフレッシュ大全だ。

ドラテクは大井貴之のタカスサーキット攻略法。
付録 DVD WTAC 2012 ととっさの対応テクニック。


REVSPEED　1月号
2012年11月26日発売
発行所：株式会社三栄書房
発行人：西ヶ谷周二
編集人：塚本剛哲

関連情報URL：http://minkara.carview.co.jp/userid/709801/blog/
関連情報URL：http://revspeed.jp/magazine/2012/11/rev-speed-1.php

10月25日に発表となったトヨタ86によるナンバー付きワンメイク車両『86 Racing』を富士スピードウェイで試乗、インプレッション。

このクルマは86レーシングをベースに2013年から開催が予定されているレース用パーツ、TRD製車高調、機械式LSDなどを追加装備した車両。
この日はワクドキ体験試乗として、TRDパフォーマンスライン、86ファクトリーチューン、エアロスタビライジングフィン装着車試乗も行った。これらのインプレを私が担当した。

2012年型 RX-8 後期型　SPIRIT R　と 2003年型RX-8前期型ベースにディーテクニックで製作した TD-Version　を並べてデザインを研究する第2回目。

RX-8 の最終モデルとなる『スピリットR』、レブスピード誌の協力で筑波サーキットコース2000で試乗タイムアタックを行い、1分9秒284をマークした。

歴代RX-8ノーマルのベストタイムだ。

2012年3月22日 ドライ
テストコース：筑波サーキットコース2000
テスト車両：マツダRX-8 SPIRIT R
ドライバー：出来利弘

※写真は池之平 昌信。（REVSPEEDつかポンブログより）
REVSPEEDさんにOKいただいたので、こちらでもタイム公開しました。
レブスピード6月号にテスト記事が掲載されています。

こんなに良かったか！RX-8 スピリットRの完成度の高さに驚いた。
時期ロータリースポーツ、新型NDロードスターにも期待が高まる。

マツダRX-8　SPIRIT R　が1000台の増産を決定！
yahoo(ヤフー）のトップニュースでも報じられ、話題となっている。

関連情報URL：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120426-00000061-zdn_mkt-soci

2012年型 RX-8 後期型　SPIRIT R　と 2003年型RX-8前期型ベースにディーテクニックで製作した TD-Version　を並べてデザインを研究してみた

世界唯一のロータリーエンジン搭載車RX-8の最後を飾る”SPIRIT　R”を長時間試乗する機会を得たので、レポートしていきたい。

このマシンはマツダ宇品工場にて、通常ライン生産よりも丁寧に熟練工が1台ずつ組み上げているのだという。
設計値どおりのポテンシャルを引き出したRX-8スピリットRの実力はいかなるものなのか。
真のジャパンクォリティを感じてみたい。

過去にRX-8用パーツについて書いたブログを見やすいように整理してみました。

・ブルーレンズワイドミラー

・アルミ製ストラットタワーバー（オクヤマ製）

・KONI（コニ）ダンパーセット

・リアマルチリンク　流用キット（マツダ純正後期用）

・TDエキゾーストマニホールド（マキシムワークス製）

・レーシングビート・エキゾーストシステム（マフラー）

・レーシングビート・RACEエキゾーストシステム（マフラー）

・TDフロントフェイシャーRX-8用 （フロントバンパー）

・TDリヤスポイラーRX-8用

MAZDA RX-8  TYPE RS

RX-8 タイプRSを改めて振り返る。
RSはSpirit R（スピリットR）のベース車でもあり、19インチアルミホイール＆タイヤ、ビルシュタイン製ダンパー、専用エアロ、レカロ製バケットシートを装着したモデルだ。

Photos：宮越孝政

RX-8　SPIRIT R　2012　
アルミニウムメタリック

RX-8　スピリットR　をベースにブレンボ、BBSホイールなどを装着した2012コンセプトカーが東京オートサロンのマツダブースに展示されていたので、詳細をご紹介しよう。

（東京オートサロン2012にて）

関連情報ＵＲＬ：http://www.rx-8.mazda.co.jp/?banner_id=b136

RX-8　SPIRIT Ｒ　6ＭＴ　325万円

RX-8のファイナルバージョン、スピリットＲだ。ブラックアウトされたヘッドライト、ブロンズホイール、赤のレカロ内装。カタログで見るよりも赤も大人で、茶色っぽく、落ち着きと派手さが上手にバランスされた限定車だった。
※ボディカラーは写真のアルミニュームメタリックの他、スパークリングブラックマイカ、クリスタルホワイトパールマイカ（3万1500円高）と3色が用意されている。（東京モーターショー2011にて）