ディーテクニックのクルマ大好き！研究ブログ blog / D-TECHNIQUE Toshi Deki

2012年、新しい年のはじまり

2012年、新しい年のはじまりです。

今年も新たな一歩を踏み出すために、少しずつ努力を重ねていきたいと思います。

今年もよろしくお願い致します。

2011年 原点回帰し、二子玉川教室へ ディーテクニック物語14

新たな明日に向かって　動き出した2011年。

日本のモータースポーツ、クルマ文化、社会を考える活動のまず第一歩として、

『80's-90's活動』をより本格始動させた。これは80年代、90年代の日本の自動車黄金期の歴史、遺産を振り返ることで、今の時代に必要なモノをみんなで探求していくという活動。車種は問わず、楽しかったクルマ達を徹底研究する『クルマ大好き研究会』の活動だ。

三栄書房 REVSPEED誌にて、『80's-90'sグラフィック』の連載企画がスタート
日産R31スカイラインGTS-R、ホンダNSX、BMW M3(E30)、BMW 635CSi、トヨタ70スープラ、マツダFC3S RX-7∞、AE86トレノ、R30スカイラインRSターボ、ベンツ190E　2.6-16、Z31フェアレディZ 300ZX　50thアニバーサリーなど、いった懐かしい80年代、90年代のスポーツカーを振り返り、現在もサーキット走行に使用しているオーナーにクルマの魅力についてインタビューする新しい企画がスタートした。

ディーテクニック二子玉川での新しい活動 D-TECHNIQUE

二子玉川駅近くでの行われる今後のディーテクニックの展開と
『クルマ大好き！研究会』の活動について、ご報告します。

それは、『クルマの楽しみ方を伝えていく啓蒙活動』を行っていくものです。

原点回帰！二子玉川ドライビング教室がスタート

ディーテクニック
『座学によるドライビング講座』

の教室を今日から二子玉川駅近くで、スタートすることになりました。

2011年、新たな明日へ向かって

A HAPPY NEW YEAR 2011
あけましておめでとうございます！
今年もよろしくお願いします。

2011年がみなさんにとって
素晴らしい1年となりますように・・・。

2010年、パーティレースⅡ開幕、全国ミーティング、ツーリング ディーテクニック物語13

フィアット500用KONIダンパーが待望の発売、マイクロロンのデュアロジックへの提案などによりディーテクニック・フィアット500が完成の域に達した。

ディーテクニック は10周年

ディーテクニック（D-TECHNIQUE）は、
お蔭様で10周年を迎えました。

ここを見てくれているディーテクニックファンのみんな、
本当にありがとう。

みんなの支えがなくてはこれまでやってくることは
出来ませんでした。

これからもみんなと一緒にクルマの楽しみ方を考え、
ドキドキ、ワクワクするような企画を提案していきます
ので、よろしくお願いいたします。

2009年 全米スターマツダ参戦、DTRを結成 ディーテクニック物語12

2008年末にマイナーチェンジされ、通称NC2となった新型ロードスター。
2009年モデルは、NR-Aグレードをベースとした「TCR 2000」も登場した。価格はベース車の価格アップに伴い、336万円（税込み）となった。

TD-1001R開発、販売とスターマツダレースチャレンジは同じこと

TD-1001Rの開発、販売したこととアメリカのスターマツダにチャレンジすること。これはある意味全く同じことです。そこには夢があり、希望があり、同じ価値観を持つ人を幸せにする力があります。多くの人に「こんなことができるのか！」と勇気を与えることも出来ます。歴史の貴重な1ページとなります。何よりディーテクニックの方向性を表現することが出来ます。
しかし、それを実行し、実現するにはたくさんの人の理解と協力があり、運もなくては出来ませんでした。もちろん自身の努力と一歩踏み出す勇気がなくては、何も始まらないものでした。

2008年 パーティレース3クラス優勝、スターマツダスポット参戦開始 ディーテクニック物語11

2008年からは、なんといってもこの『クルマ大好き！ブログ』がスタートした記念すべき年！

ディーテクニックの仲間には、フィアット500＆パンダも仲間に加わり、新たな方向性を打ち出した。
また、レースでも大活躍。パーティレースにデビューした仲間たちが次々と初優勝、出来利弘も2008年RX-8マスターズクラス・シリーズチャンピオンとなった。加藤彰彬も出場したNCスプリントレースを全勝、連勝記録を更新し、新記録が生まれた。
TCR 2000はRE-11に合わせたセットに変更され、これと同じ『TCRセッティング』や『スペシャルアライメントセッティング』の要望が増えた。一方、出来はアメリカへのレース視察を開始し、11月にはアメリカ、インフィニオンサーキットにてスターマツダへの2戦のスポット参戦を果たし、8位、10位という結果を残した。