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2013年8月16日 (金)

TDアルミブレースバー(バフ仕上げ)NA/NB用

Rsi07TDアルミブレースバーNB用エアロボード、ロールバーなどとの併用ができるブレースバーです。4点式シートベルト用アイボルトを固定するのに有効なパーツ。
重量は1.2kgと超軽量。

※2013年7月に価格改定しました。

写真上から
・TDアルミブレースバー ダブル \32,550
 
(運転席、助手席ともにアイボルト装着可能)
・TDアルミブレースバー シングル \29,400
 
(運転席のみアイボルト装着可能)

運転席と助手席のダブル、運転席のみのシングルの2バージョン。
同乗走行など2人とも4点式ベルトを締める機会がある人はダブル。運転手のみベルト装着の方はシングル。
サーキットをオープンでスポーツ走行する場合には4点式ロールバーとベルトが必要となります(幌を閉めての走行は可能なサーキット走行会もあり)。特にNBのガラス幌つき車では、トランクとの仕切り板にアイボルトを立てることができません。ここに装着するとガラスを傷つけてしまう恐れがあり、幌の重みでしっかりとベルトを締め付けることが出来ず、衝突時にベルトが伸びてとても危険です。ガラス幌付きのNA,NBでオープンスポーツ走行を考えている方は、TDブレースバーの装着が有効です。



Rsi06TDアルミブレースバー \26,250 (アイボルトカラーなし)
アイボルト用のネジカラーのないシンプルなバージョンです。
4点式シートベルトは巻き付けタイプなら使用可能。
アルミバフがけ仕上げ。
1.2kgと軽量なアルミ製で、そしてオープン時に後方からとても目立つ場所のため、ファッション性も兼ねてバフがけ仕様としました。純正のシートベルトを固定している部分と共締めするようになっていて、その周辺には垂直の補強があり、剛性、安全性を向上させています。ロールバーとも干渉しにくい位置に設定されている。
Rsi08またRsi09純正エアロボード\36,750と同時装着できる設計となっている(別売りのエアロボードブラケット(写真右)\10,500が必要)。エアロボード上部を折りたたみブレースバー、ロールバーをクリアします。上部にはバーの分、風を遮るので、純正で上部を延ばした状態と同等の効果が得られるようになっている。ロールバーを装着されない人は、穴位置を変えることで、上下の折りたたみも可能。

2013年7月価格改定

・4点式ロールバー 

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