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2011年6月27日 (月)

6月4日、5日にSUGOでパーティレースⅡ初開催。NC1クラスレポート

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パーティレースⅡ特別戦NC1クラスポールtoウインで優勝の『TCR JAPAN ロードスター』加藤彰彬選手。


6月4日(土)、5日(日)東日本サーキット応援エキシビションマッチ in 菅生のレースが8周のスプリントで行われた。

NC2クラスは堀田東選手、NBクラスは岡澤清英選手がそれぞれのクラスでポールtoウインで優勝を飾った。

MZ RACING レースレポートにも掲載されましたので、こちらも是非、ご覧ください。

写真の提供はパーティレースⅡ事務局すがさん。ありがとうございました。

Dsc_07951 SUGOでは、ビックニュースが飛び込んできた!

NCロードスターパーティレースで全勝していた12号車、加藤彰彬選手が1年振りにレースに帰ってきた。
ライバル達は「打倒、加藤選手」に燃え、予選前のプラクティスから熱い戦いが繰り広げられた。久しぶりの加藤選手も容易にタイムが出せていなかった。

しかし、4日(土)に行われた予選では12号車、『TCR JAPAN ロードスター』 加藤彰彬選手が1分46秒093という、もの凄いタイムでポールポジションを獲得した。これは2位の74号車、「ゴジュッパ ARP2 ロードスター」 辻かずんど選手の1分47秒199に対して、なんと1秒106も引き離すタイムだった。
3位には44号車、「奥多摩R よんよんロードスター」坂本友信選手、
4位に36号車、「あさカラ★ロードスター」入江一介選手、
5位に5号車、「がんばろう東日本ロードスター」鈴木克美選手、
6位に22号車、「Swift Wing ロードスター」岸本裕之選手、
7位に54号車、「こまっちゃんロードスター」小松寛子選手、
8位に30号車、「CGRT ロードスター」桐畑恒治選手と続いた。

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「予選まで上手くいっていなかったのですが、最後ギリギリでセッティングが決まって、タイプアップできました」と満面の笑みで答えてくれた。

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6月5日(日)に迎えた緊張のスターティンググリッド

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そしてレースがスタート。快調にスタートを切る12号車、『TCR JAPAN ロードスター』加藤選手。74号車、辻かずんど選手がやや出遅れる。

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オープニングラップから全開で2位の74号車、辻選手に大きな差をつける12号車、加藤選手。

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レース中盤のハイライトは4位争いだった。
5号車、鈴木克美選手と22号車、岸本裕之選手が、1コーナーで2台とも思い切りブレーキングを遅らせ、インに5号車、鈴木選手、アウトに22号車、岸本選手。互いに一歩も引かない激しいブレーキング競争の末、5号車、『がんばろう東日本ロードスター』鈴木克美選手が前に出て4位に上がる。フェアで熱い戦いに観客からは思わず歓声が上がった。

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そもまま逃げ切りで優勝となった12号車、『TCR JAPAN ロードスター』加藤彰彬選手。
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2位の74号車、、『ゴジュッパ ARP2 ロードスター』 辻かずんど選手も予選のベストタイムを更新し、この日のファーステストラップ1分46秒257を叩き出しながら、加藤を追いつめるが届かずそのままチェッカー。

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3位には44号車、『奥多摩R よんよんロードスター』坂本友信選手
が入った。

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4位には、5号車、『がんばろう東日本ロードスター』鈴木克美選手。
激しいサイドバイサイドのバトルを勝ち取り、入賞した。

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5位は、22号車、『Swift Wing ロードスター』岸本裕之選手。

Nc16位に36号車、『あさカラ★ロードスター』入江一介選手。

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7位に54号車、『こまっちゃんロードスター』小松寛子選手。

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8位に30号車、『CGRT ロードスター』桐畑恒治選手と続いた。

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1位は加藤彰彬選手、2位は辻かずんど選手、3位は坂本友信選手。

Img_7205 久しぶりのレースでの直接対決となった加藤選手と辻選手。
これからの2人の戦いも楽しみだ。

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レースが終わった後もみんなで健闘を称え合う。パーティレースⅡは素晴らしいレースだ。

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加藤彰彬選手は、「SUGOのレースを勝ててとても嬉しい」と語り、今年の筑波NC1シリーズにもエントリーするという。

その7月3日(日)マツダロードスターパーティレースⅡ Rd.1 in筑波サーキットコース2000はもうすぐだ。是非、みんなでサーキットに応援に行き、彼らのエネルギーももらいに行こう!

自動車研究家 出来利弘

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