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2008年9月27日 (土)

M2 1028 と TCR 2000 がワインディングで夢の初共演

P1000388_2 現在発売中のJ's Tipo 11月号
P62~P65の4ページに渡り、
M2 1028とTCR 2000の比較、
徹底研究特集となっていて、
M2ファン、TCRファン必見!
モータージャーナリスト橋本洋平氏によるインプレッションが掲載されている。

スポーツセダン特集ではカリーナ、プリメーラ、ギャラン、ジェミニなどなど懐かしいクルマが多数登場。さらに日産MID4などジェイズなファンにはたまらない内容。
更にロードスター企画が増えることを祈りつつ、みんなで応援しよう!


ジェイズ・ティーポ 11月号
平成20年11月1日発行 
発行所 株式会社ネコ・パブリッシング
発行人 笹本健次
編集人 鵜飼 誠

P1000389 

M2 1028 と TCR 2000 がワインディングで夢の初共演、
ランデブー走行。



P1000390 M2が今もあったならば、この1028の後継といえるようなクルマでナンバー付きワンメイクレースを行っていたことだろう。そんな想いを抱きながら、開発したTCR 2000がこうしてM2と一緒に紹介されるのは、とても光栄なことである。TCR 2000はレギュレーションで許される範囲内でありながら、魂を込め、緻密な手組み作業によって生み出されるクルマの上質さとマツダの量産車ならではの信頼性を兼ね備えたマシン。これはライトウェイトスポーツカーとして見ても315万円というプライスは魅力的なはず。それを見抜き、特集の取材依頼をくれたジェイズティーポ編集部に感謝。じっくりと読んでいただきたい。

久しぶりに雑誌に登場した伝説のM2 1028は平成6年当時280万円(税抜き)でM2より販売された車両。1800エンジンでありながら、軽量化が施され、軽量ハードトップ、軽量バケットシートの採用他、アルミトランクもロードスターとして初採用されている。

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