ディーテクニックの ロードスター ＆ RX-8 研究ブログ

7月6日はロータリーフェスタinエビスサーキット西コース

7/6(日)に福島県エビスサーキット西コースにて開催されるロータリーフェスタ　in　エビスサーキットにディーテクニックも出展、参加します。ショップデモカーはもちろん、一般参加者、来場者のRX-8、RX-7も楽しみです。ロータリーファンのみなさんは是非、エビスサーキット西コースにいらしてください。

シゴキお疲れさまでした！

  6月28日(土）、29日（日）にメーハイランドSSパークサーキット開催された「私をシゴキに連れてってジムカーナ特訓練習会」は無事に終了いたしました。1日目はドライ、2日目はウェットと2種類の練習が可能という天候にも恵まれ、素晴らしい練習会となりました。

ご参加の皆様、講師、お手伝いいただいた皆様、お疲れ様でした。ご協力、本当にありがとうございました！！

シゴキのスケジュール

「私をシゴキに連れてってジムカーナ特訓練習会」は今年で１０周年を迎えました。

NCロードスターミーティング2008 リポート2

5月4日NCミーティングはとても個性的なNCロードスターが集合。いろいろなイベントを行った。

マツダへのメッセージ！5月4日NCミーティングより

NCミーティングの写真を少しずつ増やしていきますのでチェックしていてくださいね。


NCロードスターミーティングにてファンにもらったメッセージです。

参加者アンケートより、
「NC ロードスター、RX-8を発売しているマツダ株式会社スタッフにメッセージを！」

5月4日筑波1000サーキット走行会＆スクールリポート

5月4日（日）筑波サーキットコース1000にて、今年もディーテクニックサーキット走行会＆スクールが行われた。
少し曇り気味ではあったが良い天気でさわやかな春のサーキット走行会となった。
「人と人との触れ合い」をテーマに開催された。

水漏れによるオーバーヒート

水漏れによるオーバーヒートで、エンジンを壊してしまう人がこの春から夏にかけて大変多くなっています。走行が10万ｋｍでなくても10年経ってしまっているオーナーはご自信のクルマをチェックしてみてください。

北陸ミーティング2008 レポート

北陸ミーティング2008　に参加してきた。

4月12日(土）、13日(土）に行われ、
土曜日はツーリング、そして宴会。
日曜日はミーティングのみ参加の仲間が増えて楽しい身ぃーティングとなった。その模様が北陸ミーティングのホームページに載ったようです。ロード&スターの取材もあったようなので、6月26日発売の次号では掲載されるでしょう。

ラッピングサービス 新車のナラシ NCロードスター 研究5

「ラッピングサービス」と「新車のならし」について本当にたくさんの質問メール、問い合わせがディーテクニックには届く。これはブログに書くべき時が来たと思い、NCについて研究しつつ、お話します。

写真はラッピングサービス中の
TCR 2000ベース車。　

4月22日(火）の筑波2000スクール＆走行会リポート

4月22日(火）筑波2000スクール＆走行会は良い天気に恵まれ、とても良い走行会でした。

新型フィアット500 試乗

FIAT　500　が
ディーテクニックに来て早くも2ヶ月が過ぎた！きびきびとしていて、それでいてほのぼのとした走りは急かされることなく、楽しみながらドライブ出来る。

トライアンフデイトナ675SE とアプリリアRS125

TRIUMPH　Daytona　675SE　Triple　＆　aprilia　RS　125

トライアンフデイトナ675SE　と
アプリリアRS125で出かけた。
個性の強い2台はどちらも
魅力的。

600クラスでとてもコンパクトな車体と高品質なカウルのトライアンフと125クラスとしては立派で迫力のある車体、タイヤ、カウルのアプリリア。こうして並べてみると部分的にはアプリリアが大きいかも・・・。

トライアンフ デイトナ 675SE トリプルがやってきた！

トライアンフ　デイトナ　675SE　
トリプル
TRIUMPH　DAYTONA　675SE TRIPLE
を出来が購入。ディーテクニックにやってきた。

ファントムブラック（ブラックメタリック）にゴールドのホイールのカラーリング。







TRIUMPH　Daytona　675SE　Triple

2008年6月中古車情報

ディーテクニックでは、中古車の販売も行っております。現在9台のRX-8、ロードスターの中古車がございます。

＜中古車在庫リスト＞
・RX-8　マツダスピードバージョン　ストラトブルーマイカ　3.2万ｋｍ
・RX-8　TYPE　S　ライトニングイエロー　3万ｋｍ
・RX-8　TDフロントフェイシャー　ライトニングイエロー　8500ｋｍ
・TD-1001R　（ロードスターNB6C）　クラシックレッド　1.5万ｋｍ
・M2 1001（NA6CE改）　ブルーブラック　3万ｋｍ
・M2 1001（NA6CE改）　ブルーブラック　5万ｋｍ
・M2 1028（NA8C改）　シャストホワイト　5万ｋｍ
・ユーノスロードスターNA8C　スペシャルパッケージ　
         シルバーストーンメタリック　6万ｋｍ
・ユーノスロードスターNA6CE　スペシャルパッケージ
　　　　マリナブルー11.5万ｋｍ
金額、詳細はお気軽にお問い合わせください。
ご来店の際は、一度お電話をお願いいたします。

ほとんどがディーテニックにでオイル交換やその他のメンテナンスを受けてきた車両なので、クルマの素性、今までに交換してきた消耗パーツなどがわかっているので、安心してメンテナンスアドバイスが出来ます。いずれもとても大切にしてくださるオーナーが所有されていたクルマばかりです。ロードスター、RX-8のお友達を是非、ご紹介ください。

ディーテクニックでは、中古車の販売も行っております。現在9台のRX-8、ロードスターの中古車がございます。

＜中古車在庫リスト＞
・RX-8　マツダスピードバージョン　ストラトブルーマイカ　3.2万ｋｍ
・RX-8　TYPE　S　ライトニングイエロー　3万ｋｍ
・RX-8　TDフロントフェイシャー　ライトニングイエロー　8500ｋｍ
・TD-1001R　（ロードスターNB6C）　クラシックレッド　1.5万ｋｍ
・M2 1001（NA6CE改）　ブルーブラック　3万ｋｍ
・M2 1001（NA6CE改）　ブルーブラック　5万ｋｍ
・M2 1028（NA8C改）　シャストホワイト　5万ｋｍ
・ユーノスロードスターNA8C　スペシャルパッケージ　
         シルバーストーンメタリック　6万ｋｍ
・ユーノスロードスターNA6CE　スペシャルパッケージ
　　　　マリナブルー11.5万ｋｍ
金額、詳細はお気軽にお問い合わせください。
ご来店の際は、一度お電話をお願いいたします。

ディーテクニックでは、中古車の販売も行っております。現在9台のRX-8、ロードスターの中古車がございます。

＜中古車在庫リスト＞
・RX-8　マツダスピードバージョン　ストラトブルーマイカ　3.2万ｋｍ
・RX-8　TYPE　S　ライトニングイエロー　3万ｋｍ
・RX-8　TDフロントフェイシャー　ライトニングイエロー　8500ｋｍ
・TD-1001R　（ロードスターNB6C）　クラシックレッド　1.5万ｋｍ
・M2 1001（NA6CE改）　ブルーブラック　3万ｋｍ
・M2 1001（NA6CE改）　ブルーブラック　5万ｋｍ
・M2 1028（NA8C改）　シャストホワイト　5万ｋｍ
・ユーノスロードスターNA8C　スペシャルパッケージ　
         シルバーストーンメタリック　6万ｋｍ
・ユーノスロードスターNA6CE　スペシャルパッケージ
　　　　マリナブルー11.5万ｋｍ
金額、詳細はお気軽にお問い合わせください。
ご来店の際は、一度お電話をお願いいたします。

ほとんどがディーテニックにでオイル交換やその他のメンテナンスを受けてきた車両なので、クルマの素性、今までに交換してきた消耗パーツなどがわかっているので、安心してメンテナンスアドバイスが出来ます。いずれもとても大切にしてくださるオーナーが所有されていたクルマばかりです。ロードスター、RX-8のお友達を是非、ご紹介ください。

RX-8 サスアーム、ボディ研究 11

RX-7マガジン「新型RX-8特集」は見ましたか？
本当に詳しく載っているので、是非、熟読してみてください。何度みてもRX-8の下廻りは興味深い。サーキットを走ってみて、更に気になった部分は・・・

RX-8 マフラー、ホイール徹底研究10

RX-8　RSのマフラー＆ホイールはかなりコストをかけてきているようだ。デザイン、色使いのセンスも良く、新型を上質に演出している。このマフラーカッターやホイールの仕上げなどにまで、気合いを感じる。

参考までにマフラー出口の位置は下方に修正されていて、マイナー前のバンパーとは干渉するため、装着できないとの情報あり。流用を検討している人は要確認。

RX-8 RS 筑波サーキット試乗 研究9

4月22日筑波サーキットコース2000にてディーテクニックの上級者、中級者向けのサーキット走行会＆スクールが行われた。
その中でマイナーチェンジ後の新型RX-8　TYPE　RSを筑波コース2000で初テスト！その高いポテンシャルは本物だった。
サーキットで走ってもこれほど良いとは・・・。　

ジムカーナ練習会＆スクール

5月15日発行　ahead（アヘッド）Vol.66　MAY 2008のP36-37に
3月23日筑波サーキット・ジムカーナ場で行われたディーテクニックの初心者向けジムカーナ　練習会＆スクールの模様が掲載されました。モータースポーツ初心者の視点に立った記事に注目。このアヘッドはクルマ好き、バイク好きのための大人の雑誌。しかし、内容は好きになり始めたばかりの初心者の視点に立ったものが多く、非常に解り易く、簡潔なのが特徴。充実の内容であるにもかかわらず、フリーペーパーであることも大きな特徴。新編集長、桐島ローランド氏の個性的な誌面が楽しい。

ahead　Vol.66
平成20年5月15日発行　
発行所　株式会社レゾナンス
発行人　近藤正純ロバート
編集人　桐島ローランド

イベントラッシュより戻ってきました。

ディーテクニックの出来です。
アメリカ、ロサンゼルスに出張で2週間行ってきました。文化の違う国で様々な体験をしてきましたので、今後のディーテクニック活動に活かしていきたいと思っております。
現地でお世話になったみんな、本当にありがとう！
そして、不在の間、ディーテクニックを守ってくれたスタッフと仲間たちも本当にありがとう！とにかくみんなでワクワク、ドキドキの楽しい企画を今年はやっていこうね

TD-1001R について

TD-1001R
（ティーディー・イチマルマルイチアール）

全長×全幅×全高：
3955×1680×1225mm
ホイールベース：2265mm
車両重量：990kg
ボディカラー：クラシックレッド他
2004年発表。限定50台　
新車販売価格：340万円(税別）
販売：株式会社ディーテクニック

TDチューン　エンジン

エンジン型式：B6-ZE
水冷直列4気筒DOHC16VALVE
ボア×ストローク：78.0×83.6mm
排気量：1597cc
圧縮比：10.0：1
最高出力：135ps/6500rpm
最大トルク：16.0kg-m/5000rpm
変速機：5速MT
最終減速比：4.30
サスペンション型式：
4輪ダブルウイッシュボーン
タイヤサイズ：205/45-16

エンジン、シャシーはもちろん、
エクステリア、インテリアに至るまで徹底してチューンされたスペシャルロードスター

M2 1001 について

M2 1001
（エムツー　イチマルマルイチ）

全長×全幅×全高：
3980×1675×1225mm
ホイールベース：2265mm
車両重量：960kg
ボディカラー：ブルーブラック
1991年発表。限定300台　
新車販売価格：340万円(税別）
販売：株式会社エム・ツー
　　
M2チューン　エンジン

エンジン型式：B6-ZE改
水冷直列4気筒DOHC16VALVE
ボア×ストローク：78.0×83.6mm
排気量：1597cc
圧縮比：10.67：1
最高出力：130ps/6500rpm
最大トルク：15.1kg-m/5500rpm
変速機：5速MT
最終減速比：4.30
サスペンション型式：
4輪ダブルウイッシュボーン
タイヤサイズ：195/50-15

エンジン、シャシーはもちろん、
エクステリア、インテリアに至るまで徹底してチューンされたスペシャルロードスター。

M2 1001 と TD-1001Rの徹底研究

現在発売中のJ'ｓ　Tipo　7月号
Ｐ66－Ｐ69の4ページに渡り、
M2 1001とTD-1001Rの比較、
徹底研究特集となっていて、
M2ファン、TDファン必見！
モータージャーナリスト山田弘樹氏によるインプレッションも掲載されている。

Be-1はじめとするパイクカー＆コンパクトカー特集も楽しい。ジェーズなファンにはたまらない内容。
ロードスター企画が増えることを祈りつつ、みんなで応援しよう！


ジェイズ・ティーポ　7月号
平成20年7月1日発行　
発行所　株式会社ネコ・パブリッシング
発行人　笹本健次
編集人　鵜飼　誠

2008年5月中古車情報

ディーテクニックでは、中古車の販売も行っております。現在10台のRX-8、ロードスターの中古車がございます。

ディーテクニックでは、中古車の販売も行っております。現在10台のRX-8、ロードスターの中古車がございます。

ディーテクニックでは、中古車の販売も行っております。現在10台のRX-8、ロードスターの中古車がございます。

RX-8マイナーチェンジ 新旧徹底比較本

現在発売中のRX-7マガジン
NO.38はRX-8特集となっていて、RX-8ファンならば絶対に購入しておきたい内容となっている！

RX-RACEの紹介やチューニングパーツもたくさん載っていてどれも目が離せないが、中でも注目は
P28-45の新型RX-8メカニズム解説＆新旧徹底比較！
これほどまで徹底して取材されている記事は他にはない。さすがの専門誌。RX-8の貴重な情報源「RX-7マガジン」をみんなで応援しよう！


RX-7マガジン　6月号　NO.038
2008年6月20日発行

発行所：株式会社ニューズ出版
発行人：三好正巳　
編集人：中野英男

RX-8セーフティカー 筑波

RX-8セーフティカー　
筑波2000サーキット走行会にて
記念に撮影
ウイニングブルーマイカ

トライアンフ デイトナ675 SE トリプル

TRIUMPH　DAYTONA　675SE TRIPLE
を購入した。
2008年モデル80台限定のSE
（スペシャルエディション）
ファントムブラックである。

165kgの車体に125馬力、
官能的なエンジンサウンドと
なんともいえないしっとりとした
シャシー、操作性が魅力。

パーティレース開幕戦ポールtoウイン トリプル！

2008年5月5日筑波サーキットコース2000にて行われたパーティレース開幕戦において
RX-8マスターズクラス　51号車　出来利弘
ロードスターエンブレムクラス　12号車　加藤彰彬
ロードスタークラブマンⅠクラス　123号車　泉多美宏
の各選手が3カテゴリーにおいて予選1位、決勝1位を獲得。
ポールtoフィニッシュすることができました。

しごきジムカーナ申込み開始

2008年6月28日（土）～6月29日（日）　
ドラテク特訓合宿「私をシゴキに連れてって2008」　
一泊二日でジムカーナを集中的に練習します。
練習場所：メーハイランドＳＳパーク　ジムカーナ場
募集：24名

お申込みはこちら
http://www.d-technique.co.jp/event_01.html

RX-8マスターズレースに参戦

ディーテクニックの出来　利弘が2008年RX-8マスターズレースに参戦することになった。
2007年まで出場していたストラトブルーマイカのNR-A車両。
RE-11でのレースセッティングの細かい部分も煮詰めてそのノウハウ、方向性を新型RX-8コンプリートカーへの応用していきたいと思う。

5月4日NCロードスター ミーティング

筑波サーキットコース1000駐車場にて行う、NCロードスターミーティング2008が近づいてきました！
まだお申込みでないNCオーナーはこちら